十部委：支持上海建设国际航运绿色燃料“双中心”
时间：2026-02-13 11:09
来源：网络
点击：
次
（HEIE振威国际氢能展组委会报道）2月10日，交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、商务部、海关总署、市场监管总局、中国证监会、国家能源局等十部门正式印发《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》（以下简称《实施方案》）。这一重磅政策不仅标志着我国航运业绿色低碳转型进入加速期，更将氢能及其衍生物（绿氨、绿色甲醇）推向了航运能源变革的核心舞台，为上海打造全球领先的国际航运中心注入了强劲的“绿色动能”。
《实施方案》明确提出，到2030年，上海将初步建成国际绿色燃料加注中心和交易中心。其中，绿色甲醇及生物燃料等加注能力需达到百万吨级。这一目标的设定，为氢基绿色能源（如绿氢、绿氨、绿色甲醇）的规模化应用提供了明确的市场预期和政策保障。
业内专家指出，氢能作为零碳能源，是航运业实现深度脱碳的终极解决方案之一。此次《实施方案》的发布，意味着国家层面正大力推动氢能在航运领域的全产业链布局，从制氢、储运到加注和交易，构建完整的产业生态。上海作为氢能产业发展的重点区域，将依托临港新片区等平台，加快打造氢基绿色能源交易平台，推动绿氢、绿色甲醇等产品的认证、定价和交易，助力我国在全球绿色航运定价体系中抢占先机。
《实施方案》在供给端进行了重点部署，支持上海在化工园区、横沙、长江口、洋山港等关键区域布局绿色燃料生产、储存、运输、加注全链条设施。这为氢能产业链的落地提供了坚实的物理空间支撑。
具体而言，方案鼓励探索二氧化碳耦合绿氢制备绿色甲醇项目，并适时布局绿氨、绿氢等绿色燃料产能。同时，指导上海与东北、蒙东等资源丰富地区建立绿色燃料跨省合作机制，畅通绿色燃料运输通道，实施绿氢（醇、氨）入沪工程。这一系列举措将有效解决氢能产业面临的“制储输加”瓶颈，为航运业提供稳定、可靠的绿色能源供给。
针对氢能及绿色燃料加注面临的监管难题，《实施方案》实现了多项突破性创新。方案支持有关省份建立加注船跨关跨港作业监管机制，并允许在综合保税区内将国内生物柴油和境外船用燃料油混兑成船用生物燃料油。这些制度创新将大幅降低氢基燃料的加注成本和时间成本，提升上海港的国际竞争力。
此外，方案还支持上海探索开展绿色燃料“夜航加注”作业，设置专用锚地，提升加注服务效率。这些精细化、智能化的服务模式，将为氢能动力船舶的常态化运营提供有力保障。
在交易端，《实施方案》支持上海利用上海航运交易所等机构开展国际航运绿色燃料交易，探索权益认证、登记、交易、结算、注销闭环业务。这意味着上海将不仅仅是一个物理的加注点，更将成为一个全球性的绿色能源定价和资源配置中心。
随着全球航运脱碳规则的加速落地，绿色燃料的交易和认证需求日益迫切。上海氢基绿色能源交易平台的建设，将有助于形成具有国际影响力的绿色燃料价格指数，推动人民币计价在绿色能源领域的应用，增强我国在全球航运业转型发展中的话语权。
此次十部委联合发文，不仅为上海国际航运中心建设指明了绿色方向，更为氢能产业在航运领域的爆发式增长按下了“快进键”。随着政策的落地实施，上海有望成为全球氢基绿色能源的重要枢纽，引领中国航运业驶向更加绿色、可持续的未来。
关于HEIE振威国际氢能展
·展会全称：北京国际氢能技术装备展览会
·展会时间：2026年3月26日-28日
·展会地点：北京·中国国际展览中心（顺义馆）
·主办单位：
中国能源研究会 中国石油和石油化工设备工业协会 振威国际会展集团 北京振威展览有限公司
·支持单位：
中国能源研究会氢能专委会 内蒙古氢能产业协会 湖南省氢能产业技术创新联合体
·同期展会：
cippe 第二十六届中国国际石油石化技术装备展览会
·参展范围：
氢气储运及相关设备； 制氢设备技术与氢气供应；氢燃料汽车；燃料电池系统及成果应用；燃料电池及关键部件和供应技术；加氢站成套设备；氢液化工厂；低温液体泵动力设备类；气体测量与分析仪表类；车载供氢系统；氢能专利及成果转让； 应急防护及劳保用品；氢能示范区、学研机构；消防报警设备工业安防系统。
·联络我们：
参展咨询：吴经理 010-5617 6990
参观咨询：郑经理 010-5091 7033
媒体合作：吴经理 010-5617 6990
官方微信公众号
官方小程序
官方视频号
