据普氏能源资讯消息，随着一系列政策为氢气这种无碳能源载体的大规模推出铺平道路，全球氢气市场轮廓正在显现，主要将围绕产业脱碳集群和大规模出口国。

全球电解槽产能将翻数倍

普氏能源资讯氢气生产资产数据库显示，到2025年，全球制氢电解槽产能将达到440万吨/年。2025年后，全球制氢电解槽部署将迅速推进，在澳大利亚、中东、西亚和欧洲等国家和地区的大型项目推动下，2030年制氢电解槽产能将达到1670万吨/年。

欧洲氢能政策出台

欧洲在制定氢气政策和战略方面居于全球领先地位，并在可再生能源和氢气生产方面有雄心勃勃的目标。欧盟的目标是，到2024年，可再生能源制氢产能达到6吉瓦；到2030年，提高到40吉瓦。此外，英国承诺，到2030年可再生能源制氢产能再增加5吉瓦。

各国纷纷布局蓝氢

普氏能源资讯氢气生产资产数据库还表示，到2025年，全球蓝氢产能将达到255万吨/年，到2030年将达到750万吨/年，主要集中在北美和欧洲，特别是英国。

英国推动产业脱碳

英国政府正推动产业脱碳集群的概念，将从英格兰北部的HyNet和东海岸开始。HyNet产业脱碳集群以英格兰西北部的斯坦洛炼厂为中心，目标是到2025年每日生产200吨（约350兆瓦）的氢气，最终投资决定预计今年做出，并取决于政府即将推出的氢气商业计划。到2030年，HyNet可能生产380兆瓦的氢气。

东海岸产业脱碳集群包括bp的蒂赛德蓝氢项目，计划到2027年生产500兆瓦的氢气，预计2024年做出最终投资决定。该集群还包括Equinor（挪威国家石油公司）的亨伯赛德蓝氢项目，预计2023年做出最终投资决定，将在2026~2027年开始生产氢气，最终产能将达到180兆瓦/年。

欧洲将形成氢气“走廊”

其他拥有油气基础设施的北海国家，如荷兰和挪威，也在追求蓝氢项目。

在欧洲其他地区，关注重点是相互连接的氢气“走廊”，连接工业中心、管道和运输路线，但往往侧重于更分散的可再生能源制氢。德国和西班牙有几个类似项目正在筹备中。

全球将形成氢气贸易 氢气转向全球定价

普氏能源资讯表示，未来欧洲、日本和韩国等其他主要氢气需求中心消耗的氢气大部分将依赖进口，全球天然气和电力成本之间的较大差距可能给氢气贸易带来重大的套利机会。

全球主要氢气出口中心正出现在可再生能源发电潜力较大的国家和地区，如澳大利亚、中东和智利，这些国家和地区拥有良好的风能和太阳能资源，以及海运通道。德国已与沙特、智利和澳大利亚签署了氢气进口协议，并计划2024年开始接收第一批进口氢气或氢气衍生物，如氨。

普氏能源资讯表示，2021年12月22日，澳大利亚的氢气生产成本为3.3美元/千克、沙特为4.3美元/千克、日本为9.65美元/千克、荷兰为13.72美元/千克。全球不同国家或地区的氢气生产成本的巨大差距也为潜在的氢气出口国带来了套利机会。

据悉，2022年初，第一批液态氢将从澳大利亚运往日本。日本进口氢气将用于联合燃烧发电。

氨在零下33摄氏度就能液化，而氢气需要在零下253摄氏度才能液化。因此，氢气出口国更倾向于将氨作为氢气的载体进行出口，出口至目的地后，氨可以“裂解”成氢，或直接用于化肥生产、联合燃烧发电。

2021年11月，20多个国家在格拉斯哥举行的联合国气候变化大会上签署了《克莱德班克宣言》，承诺到2025年发展绿色航运走廊。但澳大利亚和中东等潜在的氢气出口中心计划中的一些大型绿氢项目一段时间内不会建成投产，这突显出短期内对其他来源的需求。因此，十年内，全球氢气最初的贸易和市场价格可能首先围绕氢气生产和需求中心展开，然后转向全球定价。